更近在網(wǎng)上看到一個帖子，上面有服務商提供的電商倉儲+人工裝卸+打包+快遞全部加起來只要兩塊錢，如此低的價格把小編給驚呆了，一起來看看網(wǎng)友怎么說。

網(wǎng)友A：

我之前和這個倉儲合作過，價格什么的確實合適，關鍵是快遞合作不穩(wěn)定，然后被當?shù)乜爝f排擠。

網(wǎng)友B:

2元入倉加快遞費確實太便宜，我也是業(yè)內人，我們福建這邊許多快遞都進去1元時代，上萬件的可以到1公斤內，1.5元，1.7元。但是入倉費用巨大，2元實在太便宜了，快遞價格戰(zhàn)帶來的就是服務跟不上，投遞一線人員工資單價僅剩幾毛一件，惡性競爭，惡性循環(huán)…哎

網(wǎng)友C：

快遞成本平均一單3塊錢，快遞公司為什么虧本給商家發(fā)？不要說量，量越多越虧，主要是量上去了，快遞員出錯投訴就多了，利潤就來了

網(wǎng)友D：

別遇到別人，應該用詞嚴謹一點，不然吃瓜群眾又要大勢宣揚。快遞費2塊是多少重量的，5公斤也兩塊嗎

網(wǎng)友E

我公司的交給云倉 人工裝卸+打包+ 韻達快遞=1.35 每天兩萬票以上

網(wǎng)友F：

這種太便宜了，我是不會做起碼3.8不然累死沒錢賺，特別是破損還要賠。虧得傾家蕩產(chǎn)

網(wǎng)友G：

想當年承包韻達快遞，快遞單都要兩塊一單，還要出貨費，掃描費，成本都四塊左右，還要快遞員工資和房租，收客戶六塊都不賺錢。

網(wǎng)友H：

現(xiàn)在在準備，明年準備做，打包費用2元另外需要快遞費，這樣2公斤以下需要打包在加快遞，做不了虧錢？誰干？

寶時云倉：

1、成本是大家普遍比較關心的，因為費用高，對產(chǎn)品的利潤空間壓縮大，費用低服務質量可能無法保障，所以我們在選擇倉庫儲服務的這點也是需要重點考慮的，需要權衡利弊。

2、云倉代發(fā)貨價格是基于服務水準，和市場競爭力綜合考量的，高性價比的倉儲公司是優(yōu)先選擇，超低和超高都會在穩(wěn)定性和競爭力上存在風險。